邹城：无人驾驶快递车“上岗”

□卜庆林

近日，在邹城城区和部分镇的大街小巷出现了一些送快递的“新面孔”，一辆辆长相可爱、自带语音提醒的无人快递车穿梭行驶，为城乡居民提供高效便捷的快递服务。

四只“耳朵”，头顶“螺旋桨”，身材小巧，行动灵活，遇到红灯、行人自动刹停……今年7月，邹城首批5辆无人驾驶快递配送车试运营，8月份实现常态化运营，主要承担快递企业网点到社区和乡镇驿站的配送工作。

邹城中通快递有限公司业务经理宋冬冬介绍：“无人车上面4个角，装了4部360°无死角的监控，中间凸起的位置是行车雷达，可以检测到道路上的行人，包括车辆，安全避让，它有语音提醒，包括变向、变道、到达站点、倒车等，会和驿站提前打电话沟通，预约到达时间。”

无人驾驶快递配送车的投入使用，大大降低了快递员的劳动强度，减少快递企业运营成本、提升派送效率。

邹城市檀月墅小区中通快递驿站工作人员张璐璐说：“送货风雨无阻，准时准点都可以来，比人、司机（快递员）更安全一些。”

邹城中通快递有限公司总经理秦超说：“原来我们的班车跑的片区比较大，一些偏远的件比较少的地方，现在我们交给无人车去派送，无人车不用考虑人工成本、油耗，把这些‘边角缝’区域派送了。”

为保障行驶安全，快递企业及厂家工作人员可以依靠智能调度系统，随时对无人快递车进行管理。

宋冬冬说：“有专门客服对接所有其他信息，包括在路上异常停车之类的，在路上停车超过3分钟、5分钟左右，后台客服会进行强制介入。”

目前，邹城中通无人驾驶快递配送车每天上午、下午各出动一次，满载里程可达150公里，日运输快件800到900单。

邹城市邮政业发展服务中心行业管理部部长胡登新表示：“快递无人配送车的出现是快递行业科技创新的重要体现，为快递行业智能化发展提供了新的动力和机遇。下步工作中，我们将积极支持、鼓励企业加大科技创新投入，不断提升技术水平和服务质量，为群众提供更加高效便捷的快递服务。”