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第三版:政文·民生
2022年08月06日

“驾培机器人”在邹上岗近一年,表现如何?

多数受访者评价“称职”

□李梅 屈云平

邹城讯 自2021年8月份起,我市部分驾驶员培训机构引入“互联网+”智能驾培系统,以取代部分人工教学。转眼间一年多时间过去了,这些“机器人教练”表现如何?笔者日前走访了部分有亲身体验的驾校学员和专业人士,多数受访者对这一新生事物给出“称职”的积极评价。

7月28日,在某驾校科目二的封闭式教练专区里,一辆顶部位置印有“机器人教练”鲜红的大字的教练车昭示着自身的与众不同。学员张显平(音)独自坐在驾驶座上,遵照机器发出的语音指令,专心致志地练习着科目二的驾驶操作。与传统的教学场景不同,车里没有了练员的身影。

现场的驾校管理人员向笔者介绍,这是,台智能教学车,去年8月份购入作试点。目前,这种车在我市还有3台。

“和印象中的机器人不一样吧?”市交运局出租驾培服务部部长张传鲁问笔者。笔者现场了解到,所谓机器人教练并非一个实体,而是安装在车上的一套智能系统,它集高精度定位系统、5G技术、数字测控、人工智能大数据等先进科技于一体,能够实时感知周边环境,并通过扬声器、电子显示屏等装置对学员实施教学。“智能机器人消除了传统人工教学的差异性,在科目二5个小项的培训中统一了标准,让学员操作更加规范,得到学员的高度认可。”张传鲁介绍说。

“至少机器人不会发脾气,感觉比个别教练更好相处。”现场另一名李姓学员说。作为一名“留级生”,他和前位教练有过一段不太愉快的合作。“其实那教练人不错,教得认真,技术也没说的,就是脾气不大好,动不动就熊人。也知道他是为我好,希望我尽快通过考试,可是他越说我越紧张,越紧张越出错,到后来上车见到他就发憷。”他的话引来周边学员纷纷附和。

“没有了教练跟车,学员的安全能不能得到保障?”面对疑问,学校现场负责场地安全工作的教练员王开峰答疑释惑:“机器人教练车智能终端集成的安全防护系统,不仅具备车速限制、电子围栏、障碍预警等防护功能,而且在发生油门误踩、车辆后溜等紧急情况时,能实现自动刹车,安全性有很好的保障。”

“通过人机交互功能,机器人教练在教学过程中可实时研判、纠错,事后还可通过轨迹回放分析不足,指导学员改进,称得上是称职的助教。”王开峰评价说。







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